Posts by Gerd:
Ein neuer Motor für die Climax
Für meine Flying Zoo Climax habe ich mir ja eine kleine Liste mit Umbauten vorgenommen. Ein Punkt darauf ist, daß ich den offenen Motor gegen einen Faulhaber tauschen wollte. Den Fauli 1016 habe ich günstig bei eBay bekommen.
Zunächst wurde die Lok zerlegt was zum Glück recht einfach geht. Um den neuen Motor montieren zu können benötigte ich einen Flansch den ich auf den Motor geklebt habe. Dieser wurde aus 1mm MS-Blech cnc gefräst. Da die Teile des Getriebeturms mit dem Motor verschraubt werden war dies die eleganteste Lösung.
Die nächste Herausforderung waren die unterschiedlichen Wellendurchmesser. Der Fauli hat 0.8mm, der Originalmotor 1.5mm. Den nötigen Adapter habe ich mir aus 1×0.1mm Rohr und 3x1mm Rohr selber gedreht. Das Originalzahnrad wurde von der Motorwelle abgezogen und auf den Adapter aufgepresst. Zur Montage des neuen Motors mußte ich dann doch den Tender abnehmen, da die neue Konstruktion etwas länger ist. Sie bleibt aber noch hinter der Führerhausrückwand verborgen.
Ich hatte mir ein etwas leiseres Fahrgeräusch versprochen, doch dieser Wunsch ging nicht auf. Die Lok „rasselt“ immer noch ein wenig, was aber der Messing- und Getriebekonstruktion geschuldet sein dürfte. Grundsätzlich finde ich aber, daß die Lok nun etwas gleichmäßiger fährt. Anbei ein kleines Video vor und nach dem Umbau.
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Als nächstes steht das Umspuren an, damit die Lok endlich auf 9mm Gleisen fahren kann.
Der Bedienwagen #1 ist fertig
Heute konnte ich überraschend doch noch einige Stunden in der Werkstatt verbringen und ich habe die Restarbeiten am Bedienwagen #1 erledigt. Aus Holz habe ich zwei massive Balken geschnitten die in die Drehgestelle eingesetzt wurden. Die Seitenwagen und Achsen hatte ich zuvor noch schwarz lackiert. Am Wagenboden wurden neue Aufnahmen montiert und die schließlich konnte […]
Der 5″Bedienwagen #1 bekommt neue Füße
Hallo, heute war wieder Großbastelabend angesagt und nach vielem hin und her habe ich mich nun doch entschlossen die schon vor langem für diesen Zweck beschafften Drehgestelle vom Lokbauer für den Bedienwagen #1 zusammen zu bauen. Der Achsstand dieser Drehgestelle ist für den sehr kurzen Wagen zu lang und so schaut das schon ein wenig […]
Neue Loks für die H0e-US-Waldbahn
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5″-Bedienwagen #2 in der Wagenwerkstatt
Hallo, nach langer Zeit gibt es heute mal wieder einen Bericht aus der 5″-Ecke. Da ja das Echtdampf-Hallentreffen bevor steht muß ich dringend meine beiden Bedienwagen reparieren. Beide haben mehr oder weniger „ein Rad ab“ und sind somit nicht einsatztauglich. Begonnen habe ich heute mit dem großen Bedienwagen #2. Die Drehgestelle dieses Wagens hatte ich […]
