Posts by Gerd:
Landschaftsbau im Waldbahnhof
Da es mich unheimlich in den Fingern kribbelte habe ich nun doch schon mal mit der Gestaltung des Bahnhofs begonnen. Dieses Segment ist in dieser Form von der Gleislage her bereits fertig.
Zunächst habe ich aus 12mm MDF (Werkstattreste) im hinteren Bereich den Abschluß für die hügelige Landschaft aufgeklebt. Für die Berge verwende ich Hartschaum-Dämmplatten, welche ebenfalls mit Holzleim aufgeklebt werden. Für die Formgebung benutze ich eine Drahtbürste in der Bohrmaschine, mit der sich das Material sehr gut in Form bringen läßt. Man sollte allerdings einen Staubsauger bereit halten. An ein paar wenigen Stellen mußte mit Gips nachgespachtelt werden.
Anschließend wurden zunächst die Schwellen mit hellem Grau im Drybrush hervorgehoben, danach erhielten die Gleisprofile noch eine Alterung mittels Airbrush in Rostbraun. Das Gelände wurde nach dem Abbinden des Gips mit brauner Abtönfarbe erdfarben vorgestrichen. Als nächstes steht nun das Schottern der Gleise auf dem Plan, gefolgt von der Bodengestaltung.
„Plug&Play“-Steckverbinder für die Segmentanlage
Um die Kleinsegmente meiner Waldbahnanlage schnell und einfach aufbauen zu können suchte ich nach einer entsprechenden Lösung, welche ohne großen Aufwand den Auf- und Abbau der Anlage ermöglichen soll. Zudem wollte ich vermeiden irgendwas unter den Modulen zu stecken oder zu schrauben. Im Elektronikversand habe ich mir daher 4mm Einbau-Federstecker mit passenden Buchsen besorgt. Mit […]
Gleisumbau im Waldbahnhof
Im Zuge meines neuen Anlagenkonzeptes habe ich die Gleisführung in meinem Waldbahnhof „Taubensuhl“ noch mal korrigiert. Die rechte Einfahrtsweiche wurde weiter zum Rand verlegt und durch eine Y-Weiche ersetzt. Auf diese Weise wurde die Gleisnutzlänge auf 35cm verlängert und der Gleisabgang am Segmentübergang liegt nun günstiger für die nachfolgende 180° Kurve. Der Umbau hielt sich […]
Das Anlagenkonzept meiner H0e-Waldbahn steht
Bei fast jeder Modellbahnanlage steht ziemlich am Anfang die Frage nach dem Konzept… Klassisch sind „Punkt-zu-Punkt“ Betrieb oder Ringstrecken, hin und wieder auch mal komplexere Konzepte mit Spitzkehrbahnhöfen oder Nebenstrecken. Jedes Konzept für sich hat seine Vorteile und Nachteile. Eines haben aber meiner Meinung nach alle Konzepte gemeinsam – auf Dauer werden sie Langweilig. Wer […]
Shay #5 ist fertig !!
Gestern habe ich meine Shay #5 fertig gemacht und nun kann sie wieder vor Waldbahnzügen im Garten eingesetzt werden. Da der Kabelsalat rings um die Fernsteuerung so nicht bleiben konnte habe ich alles fest in den Tender eingebaut. Dazu wurde eine Holzbox gebaut in der die beiden Akkus eingelegt werden und an der auch der […]
