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Posts by Gerd:

[LVLC] Betrieb an einem heißen Sommermorgen

Posted on Sonntag, 4 Juli 2021 with 1 Comment
in Fahrbetrieb

Hallo Waldbahnfreunde,

Nach den Betriebsbildern der rumänischen Waldbahnen gibt es heute mal wieder meine US-Züge in Aktion. Shay #5 rückt an einem heißen Sommermorgen aus, um Holz und eine defekte Steam-Donkey im Wald abzuholen.

Im Bahnhof von Ronja Springs herrscht noch gemütliche Stille.

Doch hinter den Nebengebäuden steht Shay #5 bereits unter Dampf und wartet auf ihren Einsatz. Langsam setzt sie sich rasselnd in Bewegung, um den Zug für die Bergfahrt zusammenzustellen.

Neben den Holzwagen werden heute Lebensmittel im Boxcar für die Waldarbeiter im Camp transportiert. Der leere Flachwagen ist für den Rücktransport der defekten Steam-Donkey vorgesehen.

Nach einem kurzen Wasserstop am Gleisdreieck geht die Bergfahrt weiter in Richtung Norden, durch den Einschnitt nahe Emils Top. Hier befindet sich ein Section-House der Gleisbautruppe.

Nach überqueren des Bergrückens bei Summit-Point rollt der Zug gemächlich in die heutige Zielstation Feddy Grove ein. Hier werden die Güterwagen zum Be- bzw. Entladen bereitgestellt.

Zum Mittag hin macht sich der mittlerweile beladene Zug dann wieder auf den Weg hinunter ins Tal.

Grüße, Gerd

[CFF] Ein neues Lokbauprojekt

Posted on Dienstag, 29 Juni 2021 with 1 Comment
in Werkstattberichte CFF
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Hallo liebe Waldbahnfreunde und Willkommen zu meinem neuen Lokbau-Projekt. Kurz nachdem ich die Krauss-Lok 763-237 fertiggestellt hatte kam der Wunsch nach einer weiteren batteriebetriebenen Dampflok auf. Diesmal sollte das 4-achsige Fahrwerk der LGB-Rügenlok MH53 als Basis dienen. Als Vorlage dient mir die Budapest-Type 85, auch bekannt als MAV-492. Eine solche Lok ist heute noch als […]

[CFF] Fahrbetrieb im Garten

Posted on Dienstag, 22 Juni 2021 with 1 Comment
in Fahrbetrieb

Heute gibts ein paar Bilder vom Fahrbetrieb auf der rumänischen Wald-Gartenbahn. Begleiten wir zunächst die Krauss-Lok CFF 763-237 auf der Waldbahn von Oituz. Die Strecke wechselt sich mit Wäldern und Wiesen ab, bevor das Tal enger und die Strecke steiler wird. In Fagrotund befindet sich die letzte Umsetzmöglichkeit vor den Ladegleisen in den Wäldern. Hier […]

[CFF] Backdate für Resita 764-467

Posted on Dienstag, 15 Juni 2021 with 1 Comment
in Werkstattberichte CFF

Morgen Leuten, mittlerweile hat auch bei mir die Gartenbahnsaison gestartet. Nachdem der Mai noch sehr Aprilhaft war, fuhren im Juni nun schon etliche Ladungen Holz durch den Garten. Und während ich mal wieder mit der Resita unterwegs war kamen mir Gedanken für kleinere Änderungen an der Lok. Als ich mich damals für die Campul Cetatii-Lok […]

[Suche] Amateurfilm über rumänische Waldbahnen

Posted on Samstag, 5 Juni 2021 with 1 Comment
in - Allgemeines

Hallo Waldbahnfreunde, vor Rund 20 Jahren habe ich bei einem befreundeten Modell-Waldbahner ein VHS-Video über rumänische Waldbahnen gesehen. Dabei handelte es sich überwiegend um Amateuraufnahmen der späten 80er/frühen 90er Jahre. Dieses Video zeigte unter anderem Aufnahmen der Waldbahn von Oituz an der ich aktuell besonderes Interesse habe, die aber sonst in keinem mir bekannten Video […]