Posts by Gerd:
[BCRR] – Erste Probefahrt mit der Forney
Hallo Waldbahn-Freunde,
gestern war wieder Fahrtag beim DBC Rhein-Main in Gustavsburg und wir haben einen kleinen Familienausflug gemacht. Unsere kleine Ronja war schon ganz hibbelig als sie die große Lok in der Werkstatt sah. Und das Läuten der großen Glocke klappt schon sehr gut.
Vor Ort in Gustavsburg wurde der Zug aufgegleist und die Lok für den Betrieb aufgerüstet. Auch hier war unser Nachwuchs-Heizer wieder schwer beschäftigt.
Die Lok wurde zum ersten Mal nach dem größeren Umbau angeheizt und somit war ich auch etwas angespannt, ob denn alles funktionieren würde. Letztlich gab es eine Kleinigkeit zu korrigieren, die ich jedoch gleich vor Ort lösen konnte. Die Lok läuft gut rund und fährt auch sehr ruhig auf dem Gleis. Auch optisch macht sie wie erhofft sehr gut was her. Nur der BCRR-Schriftzug am Tender ist zu hoch geraden und muss korrigiert werden.
Einzig der Injektor machte mir etwas Sorgen. Ich hatte es schwer den Kessel zu füllen. Mir fiel dann später ein, woran es gelegen haben dürfte. Vermutlich hatte sich etwas Dreck an den feinen Düsen abgesetzt. Das Verhalten deutete darauf hin. Jedoch war da der Kessel schon wieder kalt, so daß ich das daheim noch mal probieren muß.
Grüße, Gerd
[LVLC] – Gartenbahnfahrtag im Juli
Hallo Freunde der Waldbahnerei, am vergangenen Wochenende waren wir bei meinen Eltern zu Besuch und da mein Vater gerade dabei ist unsere alte Gartenbahn Etappe für Etappe wieder zu reaktivieren hatte ich meinen Fn3-Waldbahn-Zug der Louise Valley Lumber Co. eingepackt. Nach rund 4 Jahren fuhren zum ersten Mal wieder Züge auf dem Rundkurs der Gartenbahn. […]
[BCRR] – Neue Achslagerbleche für die Disconnects
In den vergangenen Tagen habe ich ein schweres Paket aus der Laserbude bekommen. Darin waren neue Achslagerbleche für die Disconnects und neue Kuppeleisen. Die neuen Achslagerbleche wurden auf dem Werktisch ausgelegt und lackiert. Dabei habe ich mir wenig Gedanken um Staub und Dreck gemacht, so daß die neuen Teile gleich schon mal etwas älter aussehen […]
[BCRR] – Bedienwagen #2 ist fertig
Endspurt für den Bedienwagen #2. Die Alubleche wurden gebohrt und werden nun mit Rundkopfnägeln auf dem Holzkorpus befestigt. Angefangen wird mit den Endstücken. Da die Nägel leider zu lang sind, werden sie auf der Rückseite abgeschliffen. Die Bleche an den Enden wurden umgebogen und ebenfalls mit Nägeln festgelegt. Anschließend werden die seitlichen Bleche aufgelegt und […]
[BCRR] – Bedienwagen #2
Weiter geht’s beim Bedienwagen #2. Auf der Unterseite der Bodenplatte wurden die Aufnahmen für die Drehgestelle montiert. Auf der Oberseite wurde eine 4mm Sperrholzplatte als Boden aufgeklebt. Mit den Drehgestellen konnte nun auch die Höhe für die Kupplung ermittelt werden und diese wurde an der hinteren Pufferbohle montiert. Somit ist das neue Fahrwerk fertig und […]
