Page 17 of the 5″-Waldbahn archive.

[:de]Alles was mit meiner 5″-Waldbahn zu tun hat[:en]Everything around my 5″ gauge logging railroad[:]

[BCRR] – Waldbahnwagenumbauten

Posted by Gerd on Mittwoch, 3 August 2016 (Comments Closed)

Als ich letztes Wochenende vom Dampflokfahren heim gefahren bin, gingen mir verschiedene Gedanken durch den Kopf, wie ich denn nun mit den aktuellen Projekten weiter machen möchte. Zwar habe ich für die Güterwagen schon ein tolles 3D-Modell erstellt und ich freue mich auch schon sehr auf die Umsetzung, jedoch kommt da auch viel Arbeit auch […]

[BCRR] – Erste Probefahrt mit der Forney

Posted by Gerd on Montag, 1 August 2016 with 1 Comment

Hallo Waldbahn-Freunde, gestern war wieder Fahrtag beim DBC Rhein-Main in Gustavsburg und wir haben einen kleinen Familienausflug gemacht. Unsere kleine Ronja war schon ganz hibbelig als sie die große Lok in der Werkstatt sah. Und das Läuten der großen Glocke klappt schon sehr gut. Vor Ort in Gustavsburg wurde der Zug aufgegleist und die Lok […]

[BCRR] – Neue Achslagerbleche für die Disconnects

Posted by Gerd on Sonntag, 24 Juli 2016 (Comments Closed)

In den vergangenen Tagen habe ich ein schweres Paket aus der Laserbude bekommen. Darin waren neue Achslagerbleche für die Disconnects und neue Kuppeleisen. Die neuen Achslagerbleche wurden auf dem Werktisch ausgelegt und lackiert. Dabei habe ich mir wenig Gedanken um Staub und Dreck gemacht, so daß die neuen Teile gleich schon mal etwas älter aussehen […]

[BCRR] – Bedienwagen #2 ist fertig

Posted by Gerd on Freitag, 22 Juli 2016 (Comments Closed)

Endspurt für den Bedienwagen #2. Die Alubleche wurden gebohrt und werden nun mit Rundkopfnägeln auf dem Holzkorpus befestigt. Angefangen wird mit den Endstücken. Da die Nägel leider zu lang sind, werden sie auf der Rückseite abgeschliffen. Die Bleche an den Enden wurden umgebogen und ebenfalls mit Nägeln festgelegt. Anschließend werden die seitlichen Bleche aufgelegt und […]

[BCRR] – Bedienwagen #2

Posted by Gerd on Mittwoch, 20 Juli 2016 (Comments Closed)

Weiter geht’s beim Bedienwagen #2. Auf der Unterseite der Bodenplatte wurden die Aufnahmen für die Drehgestelle montiert. Auf der Oberseite wurde eine 4mm Sperrholzplatte als Boden aufgeklebt. Mit den Drehgestellen konnte nun auch die Höhe für die Kupplung ermittelt werden und diese wurde an der hinteren Pufferbohle montiert. Somit ist das neue Fahrwerk fertig und […]