Wasserkran, Kleinteile und mehr
Zu jedem kleinen Betriebswerk gehört neben dem Kohlenbansen auch ein Gestell für Schürhaken bzw. ein Wasserkran. Beides wurde aus Draht und Holz selbst gebaut.
Wie man sieht habe ich mich auch zu der zweiten Ebene beim Kohlenbansen entschlossen, was so glaube ich besser aussieht. Jetzt fehlen hier nur noch ein paar Kohlenkörbe.
Für den Lokschuppen habe ich mir aus den USA fertige Werkbänke aus Resin schicken lassen und diese eingeklebt.
Auch ansonsten wurden weitere Details verteilt.
Ein Kohlenbansen
Für meine H0e-Waldbahn-Lokomotiven habe ich vor dem Lokschuppen einen Kohlenbansen errichtet. Verwendet habe ich Code 55 Gleisprofile, Furnierholz und Lagerböcke für Schnittholz, welche von meinem großen Spur-N-Sägewerk übrig geblieben sind. Diese bilden den Unterbau.
Ich überlege, ob ich noch eine zweite, erhöhe Plattform baue, die auch näher an den Kohlenkasten geht, damit das Befüllen einfacher wird. Mal schauen…
PS.: Wie man in den Bildern sieht ist auch meine schwarze Brigadelok mittlerweile eingetroffen und wurde bereits auf DCC mit ersten Zurüstteilen umgebaut.
„Guy Line Log Loading“ bei der Bear Creek Railroad
Hallo zusammen,
an Christi-Himmelfahrt waren wir wieder zu Besuch bei den Dampftagen beim DMC in Zürich. Auf der großartigen Anlage auf der Tüffenwies hatten wir 4 tolle Tage mit viel Dampf und Spaß.
Anläßlich der Veranstaltung hatten wir einen Spartree aufgestellt, an dem wir eine typische Holzverladung nach dem Prinzip des „Guy Line Loading“ aufgebaut haben, wie sie bei vielen amerikanischen Waldbahnen anzutreffen war.
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Die Baumstämme werden von der Seilwinde an der Shay auf die Wagen verladen. Auch der Zug wird mittels Seil und der Spilltrommel bewegt, so daß alle Wagen beladen werden können.
Mehr zu meiner 5″-Waldbahn findet ihr auf der zugehörigen Seite, welche ihr auch oben im Menübalken auswählen könnt.
Unkraut überall…
Ich habe zusätzlich zum Gras noch Unkraut aus Erikamoos gepflanzt. Vom Moos werden kurze Stücke abgeschnitten und dann in vorgebohrte Löcher eingeklebt. Das ganze geht als Brennesseln oder sonstiges Unkraut durch und lockert das Vegetation zusätzlich auf. Etwas trockenes Geäst aus Seeschaum rundet nun die Gestaltung der Vegetation ab.
Als nächstes steht der Bau der Lokbehandlung auf dem Programm.
Die Bodengestaltung ist fertig
Ich bin mit den Gräsern und Büschen auf dem ersten Segment so gut wie durch. Evtl. ergeben sich hier und da noch Ergänzungen bei der weiteren Ausgestaltung.
Auch die Gebäude sind nun aufgestellt, wobei ich den Lokschuppen abnehmbar gelassen habe, damit man die Gleise im inneren besser reinigen kann. Die Baracke wurde jedoch fest aufgeklebt.
Die beiden Abstellgleise im rechten Teil wurden dicht mit Gräsern umwachsen und gefallen mit richtig gut. Leider kommen auf den Bildern die Farben nicht richtig rüber. Ich werde mal wieder Bilder im Freien bei Tageslicht machen müssen.
Jetzt fehlen nur noch viele Details, Wasserkran und Bekohlungsbühne, zwei oder drei Figuren, ein Hintergrund und dann wäre das erste Teilstück meiner neuen Waldbahn-Anlage auch schon fertig.
