Posts by Gerd:
[H0e] Die erste Diesellok bei der WBE
Es gibt ein neues Triebfahrzeug bei der Waldbahn Eusserthal. Nachdem ich mich von der Digitaltechnik wieder verabschiedet habe, konnte ich nicht widerstehen mir eine kleine Gmeinder-Lok von Minitrains in rotbrauner Lackierung zu zulegen.
Sie ist kürzlich eingetroffen und wurde auch gleich für erste Bauzugfahrten eingesetzt. Sie ist die erste Diesellok auf der WBE und ich bin sehr glücklich darüber, da sie etwas Farbe in den Fuhrpark bringt. In den nächsten Wochen möchte ich sie noch etwas altern und detaillieren.
Grüße, Gerd
[H0e] Neues von der H0e-Waldbahn – Goodbye DCC
Hallo Waldbahnfreunde, nachdem nun die Vorbereitungen für das EDHT im Januar weitestgehend abgeschlossen sind, habe ich mir für den Winter vorgenommen wieder etwas an meiner H0e-Waldbahn zu basteln. Schließlich habe ich immer noch ein neues Modul auf der ToDo-Liste stehen. Doch zu Beginn gab es erstmal eine Grundsatzentscheidung die da lautet: „Goodbye DCC“. Ich habe […]
BCRR – Detailarbeiten am Kobel
Hallo Waldbahnfreunde, die Detailarbeiten am Kobel für die Shay sind abgeschlossen. Die Niete wurden mir 2mm Kerbnägeln nachgebildet. Zuvor wurden mit einem scharfen Stechbeitel die Überlappungen der Bleche an den Fügekanten angedeutet. Die Niete im mittleren Ring habe ich auf dem Rundtisch gebohrt und die eingesetzten Kerbnägel dann richtig vernietet, so daß auf beiden Seiten […]
BCRR – Dreharbeiten für „The Kobel returns“ abgeschlossen
Hallo, mit weiteren gut 4-6 Stunden Arbeiten ist die Form des Kobels für die Shay nun auf dem Rohklotz gedreht worden. Von den ursprünglich 6,6kg ist eine 850gr Scheibe (die ich zu Beginn auf der Bandsäge abgesägt habe) und ein Kobel mit 2kg übrig geblieben. Die restlichen 3,8kg sind Späne geworden… Dafür bin ich mit […]
„Zillerische Totalzerspanung“ – ein neuer Kobel für die Shay entsteht.
Als ich das letzte Mal mit meiner Shay in Gustavsburg war, fiel mit der Kobel-Aufsatz herunter und brach in zwei Hälften. Da dieser nur aus Eisenblech aufgebaut war und der Rost schon deutliche Spuren hinein genagt hatte, ist eine Reparatur unmöglich. Nach der Idee von Kozo Hiraoka in seinen Shay-Büchern, habe ich daher beschlossen einen […]
