Page 37 of the Gartenbahn archive.

[:de]Alles was mit meiner Fn3-Gartenbahn zu tun hat[:en]All about my Fn3 scale garden railroad[:]

Shay #5 ist fertig !!

Posted by Gerd on Donnerstag, 22 Mai 2014 (Comments Closed)

Gestern habe ich meine Shay #5 fertig gemacht und nun kann sie wieder vor Waldbahnzügen im Garten eingesetzt werden. Da der Kabelsalat rings um die Fernsteuerung so nicht bleiben konnte habe ich alles fest in den Tender eingebaut. Dazu wurde eine Holzbox gebaut in der die beiden Akkus eingelegt werden und an der auch der […]

Lok #5 fährt wieder

Posted by Gerd on Sonntag, 18 Mai 2014 (Comments Closed)

Heute haben wir die Shay #5 nach ihrer langen Pause provisorisch wieder in Betrieb genommen. Nachdem die ganzen abgeschnitten Kabel zugeordnet waren wurde ein Empfänger mit Fahrregler und zwei Akkus provisorisch angeschlossen und die Lok durfte ein paar Runden im Garten drehen. Es hat mir richtig Spaß gemacht. Der Tender, in dem Akku und Fernsteuerung […]

Ein „Dinosaurier“ – Reaktivierung meines Logloader der Bauart Decker

Posted by Gerd on Donnerstag, 15 Mai 2014 with 1 Comment

Der Frühling macht bekanntlich alles neu und eigentlich wollte ich in diesem Blog in erster Linie über meine H0e-Projekte berichten. Nun folgt aber ein Fn3-Fund nach dem anderen bzw. irgendwie juckt es mich meine alten Modelle wieder betriebsfähig zu machen um mit ihnen hin und wieder im Garten spielen zu können. So auch diese „Dinosaurier“, […]

Aufarbeitung meiner Bachmann-Shay #5 ?!

Posted by Gerd on Sonntag, 11 Mai 2014 with 1 Comment

Da das Wetter heute doch mehr durchwachsen als brauchbar war bin ich dann doch nicht im Garten mit der Gartenbahn gefahren. Stattdessen habe ich mir mal meine alte Bachmann-Shay angeschaut. Da ich gestern noch einen anderen „Dinosaurier“ ausgegraben habe (Mehr dazu im Laufe der nächsten Woche) habe ich mich gefragt ob es nicht nett wäre, […]

Die Fn3-Shay ist wieder im Einsatz

Posted by Gerd on Freitag, 9 Mai 2014 (Comments Closed)

Diese Woche kamen die neue Brennerdüse und eine Regulierungshülse für die Luftlöcher. Somit konnte ich auch die Feuerung der Lok wieder zusammenbauen, einstellen und testen. Mit der neuen Düse kocht der Kessel nun wieder ordentlich Dampf und die Flamme brennt im Flammrohr und nicht mehr in der Rauchkammer. Nach einer ersten Testfahrt in der Werkstatt, […]