[LVLC] Caboose – Teil 2

Hallo Waldbahnfreunde,

es geht weiter am Caboose. Die Beplankung der Fachwerkkonstruktion ist abgeschlossen.

Für die Planken habe ich einfache Kaffee-Rührstäbchen aus Holz verwendet. Diese sind ca 5-6mm breit und 1mm stark. Durch die unterschiedliche Färbung und Struktur ergibt sich eine sehr authentische Bretterverkleidung. Weitere Holzleisten wurden wieder auf Maß selbst zugeschnitten.

Die Fensterrahmen aus Balsaholzleisten wurden auf Klarsicht-Kunststoff aufgeklebt und dann von Innen gegen die Fenstereinfassungen geklebt. Zum Abschluss kam noch ein abnehmbares Dach aus Flugzeugsperrholz drauf und der Wagen ist äußerlich soweit fertig.

Nun geht es an den Innenausbau :-)

Grüße, Gerd

[LVLC] Rohbau für den neuen Caboose

Hallo liebe Waldbahnfreunde,

nachdem ich letzte Woche noch etwas unentschlossen war, kann ich euch diese Woche erste Bilder des neuen Caboose präsentieren. Fündig wurde ich letztlich wieder bei der West Side Lumber Co., genauer gesagt dem alten Caboose #2. Mit den außenliegenden, diagonalen Verstärkungen hat mir dieser Wagen schon immer gut gefallen.

Heute zeige ich euch aber erstmal den Unterbau. Die Holzleisten wurden auf der Bandsäge wieder selbst gesägt. 4x4mm Leisten kamen mir zu dünn vor, weswegen ich 5×5 gesägt habe. Im Nachhinein wären 4x4mm doch besser gewesen. Egal, so bleibts nun. Zum Ablängen der Leisten habe ich mir Bündel mit Kreppband zusammengeklebt, so werden alle Leisten gleich lang.

Die Seitenwände wurden auf der Bastelunterlage und Backpapier vormontiert. Der Holzleim hält auf dem Papier nicht so gut und lässt sich leicht ablösen. Die fertigen Wandteile wurden dann auf dem Wagen aufgerichtet und aufgeklebt.

Letzte Bastelei war noch der Aufbau für die Kanzel. Das letzte Bild zeigt die ersten Arbeiten für die Beplankung des Wagens. Mehr dazu gibt’s dann in der nächsten Woche.

Grüße, Gerd

[LVLC] Sand & Gravel Car

Für den dritten Wagen habe ich mir meine Inspiration bei der West Side Lumber Company geholt, genauer gesagt beim Sand & Gravel Car #276. Die notwendigen Leisten wurden wieder selber geschnitten und der Aufbau dann zusammen geklebt.

Fehlt nur noch der Cabosse. Da bin ich mir noch nicht ganz sicher wie ich den aufbauen möchte. Mal schauen ob ich bis nächste Woche eine Idee gefunden habe, die mir gefällt.

Grüße, Gerd

[LVLC] Neuer Tankcar

Weiter geht es heute mit einem Wasserwagen um Camps der Waldarbeiter oder Dampfmaschinen mit frischem Wasser zu versorgen, wenn keine geeignete Quelle in der Nähe liegt.

Der Tank stammt von einem Kesselwagen von Faller E-Train. Er schien mir von der Größe her sehr passend, aber ist leider ohne viele Details. Dem kann der geneigte Hobbybastler natürlich leicht entgegen wirken. Zunächst wurden einige der originalen Anbauteile wurden entfernt und Löcher/Spalten verspachtelt.

Aus Klebefolie wurden „Bleche“ aufgeklebt und anschließend reichlich Nietköpfe aus kleinen Messingnägeln gesetzt. Diese Arbeiten haben einiges an Zeit in Anspruch genommen, werden aber nach dem Lackieren hoffentlich gut rüberkommen. Für den Deckel habe ich ein Zwischenstück aus Rundstahl gedreht, um den Deckel weiter nach oben zu legen.

Damit der Tank auf dem Flachwagen nicht verrutschen kann wurde ein Rahmen aus Holzbalken aufgeklebt. Der Kessel wurde noch mit Eigenbau-Ventilen und anderen Details ergänzt. Letzte Bastelei war eine passende Leiter. Nach der Farbgebung werde ich noch Kesselbänder anbringen, die den Tank sicher in dem Rahmen festhalten.

Mal schauen was ich aus dem dritten Flachwagen machen kann.