Posts by Gerd:
Modellbahn-Pause
Hallo Waldbahnfreunde,
sicher hat sich der eine oder andere schon gewundert, warum es hier so ruhig geworden ist und meine Waldbahn-Projekte eingeschlafen sind…
Seit Ende September arbeiten wir mit Hochdruck an unserem neuen Eigenheim, in das wir schon bald umziehen wollen. Von daher steht die Modellbahnerei hinten an. Sobald meine neue Werkstatt wieder eingerichtet ist, hoffe ich, daß es im neuen Jahr wieder regelmäßig Zeit für meine Wald- und anderen Modellbahnen geben wird.
Beste Grüße bis dahin und ich hoffe, mein Fan-Club bleibt mir treu ;-)
Euer Waldbahner aka Gerd
[GVT] Echtdampf-Minianlage
Hallo liebe Waldbahnfreunde, nach dem die Ausstellung meiner Modellstraßenbahn nun schon wieder vorbei ist, stürze ich mich gleich wieder in die Waldbahnerei. Nachdem ich zunächst die Werkstatt wieder aufgeräumt habe, wollte ich nicht sofort wieder mit den Großbahn-Projekten anfangen, sondern etwas kleines zur Entspannung einschieben. Schon seit langem sammle ich Material, um meine kleine Echtdampf-Waldbahn […]
[LVLC] – Neue Loks für die Gartenbahn
Als Pausenfüller, während ich an der Straßenbahn arbeite, gibt es hier heute ein kleines Update zu den Lokomotiven für meine Garten-Waldbahn. Sie Livesteam-Shay und die Bachmann-Shay sind ja schon bekannt. Passend zu der Shay gab es auch eine Climax von Bachmann, welche ich aber vor einigen Jahren verkauft hatte. Nun ergab sich die Gelegenheit sie […]
[BCRR] – Endmontage der Drehgestelle.
Am Wochenende war es nun endlich so weit. Aus allen Einzelteilen, 272 je Drehgestell, wurden die 3 Paar nun endmontiert. Je Drehgestell brauchte ich ca 10-15 Minuten. Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party. YouTube privacy policy […]
[BCRR] – Vorbereitungen zum Lackieren
Nachdem nun auch die letzten Bauteile gefertigt waren, konnte ich mich langsam an die Vorbereitungen für die Endmontage machen. Die eigentliche Schwinge wird zwischen den beiden Seitenteilen eingeklebt. Dies soll zusätzliche Stabilität bringen, da darauf später die ganze Last ruht. Die untere Gegenbohle wird hingegen nur geschraubt, so daß ich die Federn noch einsetzen kann. […]
