[:de]Alles was mit meiner Fn3-Gartenbahn zu tun hat[:en]All about my Fn3 scale garden railroad[:]
[CFF] Der Krauss-Lok letzter Akt
Hallo liebe Waldbahnfreunde, nachdem ich letzte Woche vom Betrieb mit meinen rumänischen Modellen berichtet habe und mir dazu die Bilder des Betriebstages angeschaut habe, habe ich mich an dem ersten Bild unten besonders gestört. Auch wenn meine Krauss-Lok ganz gut gelungen ist, so sauber paßte sie einfach nicht in meine Waldbahn-Welt. Da hilft nur der […]
[CFF] Erster Fahrtagseinsatz mit der neuen Betriebsstelle
Heute sind wir wieder mit der rumänischen Waldbahn unterwegs und testen die neue Betriebsstelle aus, die ich letzte Woche vorgestellt habe. Zu Beginn machen sich die Loks Resita 764-467 und Krauss 763-237 im Ausgangsbahnhof bereit. Den Streckendienst wird die Resita heute übernehmen. Mit dem ersten leeren Zug macht sie sich auf den Weg zum Gleisdreieck […]
[Gartenbahn] Neue Betriebsstelle eingerichtet
Hallo Freunde der Waldbahnerei, heute kommt die Auflösung zur offenen Frage im letzten Beitrag und was es mit dem vermeintlichen Gleisrückbau zu tun hat. Schon länger fehlte mir oberen Bereich der Anlage eine Umsetzgelegenheit bzw. eine weitere Ladestelle. Das Umsetzen im Gleisdreieck war zwar grundsätzlich möglich, aber teilweise auch umständlich, besonders wenn man bei den […]
[Gartenbahn] Neuer Wald
Hallo Freunde der Waldbahnerei, es wurde immer mal wieder bemerkt, daß es an meiner Waldbahn kaum Bäume gibt. Als meine Frau die Blumenkästen am Esszimmer neu bepflanzt hat fielen zwei kleine Koniferen ab, welche nun am Gleisdreieck ein neues Heim gefunden haben. Ich hoffe daß beide angehen, denn einer war schon sehr trocken. Wir werden […]
[CFF] – Frühlingsfahrten
Hallo Waldbahnfreunde, hier mal wieder ein Fahrtagsbericht von meiner rumänischen Waldbahn. Teils sind die Bilder schon wieder als historisch anzusehen, denn seit dieser Woche wird oben an der Strecke gebuddelt und gebaut. Was genau, dazu gibt’s hoffentlich in der kommenden Woche ein kleines Update. Grüße, Gerd
