Aufbau meiner neuen Werkstatt
Hallo Waldbahnfreunde,
damit ich bald wieder von meinen Waldbahn-Projekten berichten kann (es sind da ein paar gaaaanz tolle neue Projekte…) muß ich ja im neuen Haus noch meine Werkstatt einrichten. Hier mal ein erster Einblick in meinen neuen Werkstatt-Keller.
Zunächst ein Blick vom Abgang in den langen Keller, sowie ein Gegenblick. Nach dem Abgang ist links ein Bereich, in dem ich Werkbank und Bastelplatz aufstellen möchte. Entlang der rechten Wand wird es Lager für Material und anderes Zeugs geben.
Das alte „Brennholzlager“ hat eine breite von 1,6m und ist gut 2,5m in der Tiefe. Hier wird links im Bereich des Kartons meine Drehbank ihren Platz finden, hinten vor Kopf soll die Fräse aufgestellt werden. An der rechten Wand stelle ich mir ein Materiallager vor… Im hinteren Bereich stehen aktuell die Bunkhouses meiner 5″-Waldbahn. Hier soll ein Regal für meine 5″-Züge aufgestellt werden sowie anderes Gerät/Material gelagert werden, das nicht so oft gebraucht wird.
In dieser Woche habe ich mit dem Bereich um die Werkbank begonnen.
Die Sandsteinwände sind trocken, um aber eine saubere Werkstatt zu haben und Problemlos Dinge aufhängen zu können, habe ich die Wände mit Kreuzrahmen abgestellt und begonnen diese mit OSB-Platten zu verkleiden. Dabei lasse ich oben und unten einen 3cm Spalt frei, damit die Holzwände hinterlüftet sind.
Aus der alten Küche habe ich die ersten Unterschränke ausgebaut und werde diese für die neue Werkstatt verwenden. Als nächstes wird die Arbeitsplatte aufgelegt und danach die zweite Wand mit OSB verkleidet. Dabei werde ich dann auch gleich Steckdosen und Licht mit einbauen. Und wie man sieht habe ich schon meine Schilder wieder aufgehängt für den Wohlfühlcharakter.
Bis bald ;-)
Umzugsmodus & Ende der Bear Creek Railroad
Hallo Waldbahnfreunde,
wir wohnen nun schon fast zwei Wochen im neuen Heim und haben uns ganz gut eingelebt. Noch fehlt jedoch der Umzug meiner Bastelwerkstatt mit allem Gerät, bevor es dann endlich wieder mit Modellbahnprojekten weiter gehen kann. In den letzten Wochen haben sich viele neue Ideen angestaut, welche nun auch umgesetzt werden wollen.
Doch vorab habe ich noch eine traurige Nachricht, denn heute, am 30.11.2016, wird meine bekannte „Bear Creek Railroad“ in 1:6 eingestellt. Mit der „Neuausrichtung“ des Echtdampf-Hallentreffens, von Karlsruhe nach Köln und Friedrichshafen, mußte ich letztlich auch meine Anlage neu überdenken. Die gesamte Bear Creek Anlage war logistisch nur machbar durch die Nähe zum Messe-Standort und da viel Material von der Messe eingelagert wurde. Diese Vorteile fallen nun weg und logistisch erschien die bisherige Anlage für mich an einem der neuen Standorte nicht mehr tragbar. Die 5 Paletten Dekomaterial konnte ich privat nicht dauerhaft unterstellen, so da ein großer Teil entsorgt oder verkauft wurde. Auch ein Teil des Rollmaterials, darunter die kurzen Güterwagen, Personenwagen und die Boxcab-Lok, haben in Franken eine neue Heimat gefunden.
Mit dem Ende der Bear Creek Railroad enden aber keines Falls meine Aktivitäten auf 5″-Spur. Die beiden Dampflokomotiven und alle Waldbahn-Wagen sind noch da, werden im kommenden Jahr überarbeitet und dann auf einer neuen Waldbahn zum Einsatz kommen.
Natürlich werde ich euch hier in meinem Blog über den Umbau und die weitere Umwandlung auf dem Laufenden halten.
Mit besten Grüßen, Gerd
Modellbahn-Pause
Hallo Waldbahnfreunde,
sicher hat sich der eine oder andere schon gewundert, warum es hier so ruhig geworden ist und meine Waldbahn-Projekte eingeschlafen sind…
Seit Ende September arbeiten wir mit Hochdruck an unserem neuen Eigenheim, in das wir schon bald umziehen wollen. Von daher steht die Modellbahnerei hinten an. Sobald meine neue Werkstatt wieder eingerichtet ist, hoffe ich, daß es im neuen Jahr wieder regelmäßig Zeit für meine Wald- und anderen Modellbahnen geben wird.
Beste Grüße bis dahin und ich hoffe, mein Fan-Club bleibt mir treu ;-)
Euer Waldbahner aka Gerd
[GVT] Echtdampf-Minianlage
Hallo liebe Waldbahnfreunde,
nach dem die Ausstellung meiner Modellstraßenbahn nun schon wieder vorbei ist, stürze ich mich gleich wieder in die Waldbahnerei. Nachdem ich zunächst die Werkstatt wieder aufgeräumt habe, wollte ich nicht sofort wieder mit den Großbahn-Projekten anfangen, sondern etwas kleines zur Entspannung einschieben.
Schon seit langem sammle ich Material, um meine kleine Echtdampf-Waldbahn in H0e-Größe zu gestalten. Lange Zeit lagen die Gleise einfach nur auf einer blanken MDF-Platte. Vor einiger Zeit hatte ich aus einer alten Grasmatte Wiesen aufgeklebt, doch die lösten sich mittlerweile auch schon wieder. Nun war es höchste Zeit das mal alles richtig zu machen.
Zunächst löste ich Grasmatte ab, was ohne große Beschädigungen möglich war. Sie wurde anschließend mit Holzleim wieder aufgeklebt, stellenweise auch ergänzt bzw. ersetzt. Die Bäume hatte ich mal für meine Billerbahn besorgt, brauchte dort aber gar nicht so viele. Also habe ich die Holzfüße wieder entfernt, Löcher gebohrt und die Bäume mit Heißkleber „gepflanzt“.
Mein Wunsch war es, eine kleine Schauanlage für die Echtdampf-Lok zu bauen, ohne großen Schnickschnack. Daher waren für mich die Bürstentannen und die Grasmatte genau das richtig. Das Highlight auf dieser Anlage soll schließlich die Dampflok sein. Trotzdem konnte ich es mir nicht nehmen lassen die Gebäude etwas zu altern und letztlich ohne die Grundplatten aufzustellen.
Mit etwas Farbe wurde der Korkfläche noch eine Feldweg-Struktur verpaßt und schon ging es ans restliche Ausschmücken. Die vielen Kleinteile stammen teilweise aus den Gebäudebausätzen, teilweise aus meinem Fundus an Kleinkram. Den Abschluß bildet etwas Islandmoos für Büsche und 2 Figuren, die die Szene beleben. Beim Holzstapel habe ich mich in letzter Sekunde für Echtholz entschieden, wie ich es auch als Ladegut auf meinen Wagen transportieren kann.
Und damit ist die kleine Modellbahnplatte auch schon fertig. Ich bin mit der Wirkung und der Gestaltung sehr zu Frieden.
Und selbstverständlich mußte die Anlage gleich am Abend noch eingeweiht werden. Auf dem Esstisch wurde die kleine Dampflok gleich zweimal hintereinander angeheizt und rumpelte durch ihre neue kleine Heimat.
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Grüße, Gerd
[LVLC] – Neue Loks für die Gartenbahn
Als Pausenfüller, während ich an der Straßenbahn arbeite, gibt es hier heute ein kleines Update zu den Lokomotiven für meine Garten-Waldbahn.
Sie Livesteam-Shay und die Bachmann-Shay sind ja schon bekannt. Passend zu der Shay gab es auch eine Climax von Bachmann, welche ich aber vor einigen Jahren verkauft hatte. Nun ergab sich die Gelegenheit sie zurückzukaufen und wieder in meine Sammlung einzureihen. Details zu der Lok werde ich im Zuge der nötigen Aufarbeitung zeigen. Leider ist sie beim Rücktransport beschädigt worden und die alte Elektronik sollte dringend gegen eine neue Steuerung getauscht werden. Wie die Shay ist auch diese Lok auf Akku- und Fernsteuerungsbetrieb umgebaut. Im Zuge des Umbaus werde ich ihr auch einen Soundbaustein spendieren.
Ganz links zu sehen ist noch meine älteste Shay. Sie war mein zweites Shay-Modell und wurde damals aus einem Karton mit Trümmern einer seltenen 1:24 KTM-Shay wieder aufgebaut. Auch diese Lok soll aufgearbeitet und wieder in Betrieb genommen werden. Hier werde ich jedoch wohl auf Sound verzichten und evtl. auch nur eine vereinfachte Steuerung einbauen. Auch wenn die kleine Shay sehr klein ist, so gab es durchaus auch beim Vorbild kleine Shays ab 10 Tonnen.
Grüße, Gerd
