[GVT] Echtdampf-Minianlage
Hallo liebe Waldbahnfreunde,
nach dem die Ausstellung meiner Modellstraßenbahn nun schon wieder vorbei ist, stürze ich mich gleich wieder in die Waldbahnerei. Nachdem ich zunächst die Werkstatt wieder aufgeräumt habe, wollte ich nicht sofort wieder mit den Großbahn-Projekten anfangen, sondern etwas kleines zur Entspannung einschieben.
Schon seit langem sammle ich Material, um meine kleine Echtdampf-Waldbahn in H0e-Größe zu gestalten. Lange Zeit lagen die Gleise einfach nur auf einer blanken MDF-Platte. Vor einiger Zeit hatte ich aus einer alten Grasmatte Wiesen aufgeklebt, doch die lösten sich mittlerweile auch schon wieder. Nun war es höchste Zeit das mal alles richtig zu machen.
Zunächst löste ich Grasmatte ab, was ohne große Beschädigungen möglich war. Sie wurde anschließend mit Holzleim wieder aufgeklebt, stellenweise auch ergänzt bzw. ersetzt. Die Bäume hatte ich mal für meine Billerbahn besorgt, brauchte dort aber gar nicht so viele. Also habe ich die Holzfüße wieder entfernt, Löcher gebohrt und die Bäume mit Heißkleber „gepflanzt“.
Mein Wunsch war es, eine kleine Schauanlage für die Echtdampf-Lok zu bauen, ohne großen Schnickschnack. Daher waren für mich die Bürstentannen und die Grasmatte genau das richtig. Das Highlight auf dieser Anlage soll schließlich die Dampflok sein. Trotzdem konnte ich es mir nicht nehmen lassen die Gebäude etwas zu altern und letztlich ohne die Grundplatten aufzustellen.
Mit etwas Farbe wurde der Korkfläche noch eine Feldweg-Struktur verpaßt und schon ging es ans restliche Ausschmücken. Die vielen Kleinteile stammen teilweise aus den Gebäudebausätzen, teilweise aus meinem Fundus an Kleinkram. Den Abschluß bildet etwas Islandmoos für Büsche und 2 Figuren, die die Szene beleben. Beim Holzstapel habe ich mich in letzter Sekunde für Echtholz entschieden, wie ich es auch als Ladegut auf meinen Wagen transportieren kann.
Und damit ist die kleine Modellbahnplatte auch schon fertig. Ich bin mit der Wirkung und der Gestaltung sehr zu Frieden.
Und selbstverständlich mußte die Anlage gleich am Abend noch eingeweiht werden. Auf dem Esstisch wurde die kleine Dampflok gleich zweimal hintereinander angeheizt und rumpelte durch ihre neue kleine Heimat.
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Grüße, Gerd
[LVLC] – Neue Loks für die Gartenbahn
Als Pausenfüller, während ich an der Straßenbahn arbeite, gibt es hier heute ein kleines Update zu den Lokomotiven für meine Garten-Waldbahn.
Sie Livesteam-Shay und die Bachmann-Shay sind ja schon bekannt. Passend zu der Shay gab es auch eine Climax von Bachmann, welche ich aber vor einigen Jahren verkauft hatte. Nun ergab sich die Gelegenheit sie zurückzukaufen und wieder in meine Sammlung einzureihen. Details zu der Lok werde ich im Zuge der nötigen Aufarbeitung zeigen. Leider ist sie beim Rücktransport beschädigt worden und die alte Elektronik sollte dringend gegen eine neue Steuerung getauscht werden. Wie die Shay ist auch diese Lok auf Akku- und Fernsteuerungsbetrieb umgebaut. Im Zuge des Umbaus werde ich ihr auch einen Soundbaustein spendieren.
Ganz links zu sehen ist noch meine älteste Shay. Sie war mein zweites Shay-Modell und wurde damals aus einem Karton mit Trümmern einer seltenen 1:24 KTM-Shay wieder aufgebaut. Auch diese Lok soll aufgearbeitet und wieder in Betrieb genommen werden. Hier werde ich jedoch wohl auf Sound verzichten und evtl. auch nur eine vereinfachte Steuerung einbauen. Auch wenn die kleine Shay sehr klein ist, so gab es durchaus auch beim Vorbild kleine Shays ab 10 Tonnen.
Grüße, Gerd
[BCRR] – Endmontage der Drehgestelle.
Am Wochenende war es nun endlich so weit. Aus allen Einzelteilen, 272 je Drehgestell, wurden die 3 Paar nun endmontiert. Je Drehgestell brauchte ich ca 10-15 Minuten.
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Und so sehen sie nun schlußendlich aus. Damit ist der erste Schritt für die neuen Wagen geschafft.
Da ich in zwei Wochen auf einer Veranstaltung im Ort meine Modell-Straßenbahn ausstellen werde, wird es hier eine kurze Pause geben, bis ich die Straßenbahn soweit fit für die Ausstellung habe – danach geht es dann mit dem Umbau des alten Boxcars weiter, den ich als erstes fertig machen möchte.
[BCRR] – Vorbereitungen zum Lackieren
Nachdem nun auch die letzten Bauteile gefertigt waren, konnte ich mich langsam an die Vorbereitungen für die Endmontage machen.
Die eigentliche Schwinge wird zwischen den beiden Seitenteilen eingeklebt. Dies soll zusätzliche Stabilität bringen, da darauf später die ganze Last ruht. Die untere Gegenbohle wird hingegen nur geschraubt, so daß ich die Federn noch einsetzen kann. Beim Verkleben habe ich sie lose mit Gewindestangen eingesetzt, damit der Bolster parallel und gerade wird.
Die Gewindestangen und Muttern ersetzen die Schraubzwingen und halten alles in Position bis der Holzleim ausgehärtet ist. Da die Schwinge zwischen den beiden seitlichen Begrenzungsblöcken sich ja eigentlich lose bewegen kann, machen hier die Schrauben in der Mitte keinen Sinn. Daher wurden diese zum Schluß mit Holzdübeln ersetzt, welche plan verschliffen wurden. Ein wenig Schummelei, um einen vorbildgerechten Eindruck zu erzielen.
Später am Abend ging es dann noch ans Lackieren der einzelnen Baugruppen. Neben den Bolstern und den Archbar-Wangen wurden auch Muttern, Scheiben und andere Beschläge vorlackiert.
Tja… dann kann es ja bald ans Montieren des ersten Drehgestells gehen… Es wird spannend…
[BCRR] Wie stabil sind 3D-gedruckte Achslager für 5″-Bahnen
Hallo Leute, da mich einige gefragt haben, ob das mit dem 3D-Druck überhaupt stabil genug sein kann – hiermal eine kleine Testserie…
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