Posts by Gerd:
Autsch…
Hallo Waldbahnfreunde,
eigentlich wollte ich euch weiter von der Bremsanlage an den Disconnects berichten, aber mit kam da leider etwas dazwischen… Genauer gesagt der Daumen zwischen Werkstück und Fräser….
Bis jetzt heilt es gut, aber es wäre ratsam noch langsam zu machen.
Beste Grüße, bleibt daheim, spielt mit der Eisenbahn, aber Finger weg von scharfen Werkzeugen ;-)
Euer Waldbahner.
[MLC] Bremsen für die Disconnects
Hallo Waldbahnfreunde, nach kurzer Pause gibt’s wieder ein Update von meiner 5″-Waldbahn. Im letzten Beitrag hatte ich schon anklingen lassen, daß ich mich mit Bremsen an meinen alten Disconnects beschäftige, welche als Drehgestelle unter meinen Waldbahnwagen eingesetzt werden. Da ich keine geeigneten Bremsbacken im Maßstab 1:7,2 finden konnte, habe ich diese am PC als 3D-Modell […]
[LVLC] Erste Streckenerkundung nach Winterpause
Hallo Waldbahnfreunde, letztes Wochenende ist die Shay #6 der Louise Valley Lumber Co. mit einem kurzen Arbeitszug auf Streckenerkundung ausgerückt. Nach der Winterpause gibt es dieses Jahr nur wenig Reparaturbedarf an der Strecke. Zeitgleich wurden neue Streckenerweiterungen ausgekundschaftet. Mal schauen was diesen Sommer noch so alles passieren wird. Auf der Rückfahrt wurde die Lok wie […]
[MLC] Viele gleiche Teile in Serienfertigung
Guten Morgen, diese Woche möchte ich einen Einblick in verschiedene Fertigungstechniken geben, die ich anwende um mehrere identische Bauteile für die Modellbahn anzufertigen. In der modernen Welt von heute greifen viele gerne auf Laserfertigung und andere Methoden zurück. Doch es geht auch manuell. Zunächst geht es um einfache Teile aus Blech mit entsprechender Form und […]
[MLC] Die Forney im ersten Arbeitseinsatz nach der Aufarbeitung
Hallo Echtdampf- und Großbahnfreunde, nach der Aufarbeitung der Forney war natürlich der Wunsch groß, eine ausgiebige Erprobungsfahrt zu unternehmen. Insbesondere um zu prüfen, inwieweit sich die neue Rauchkammertür und Dichtungen auf die Leistung der Lok auswirken. Eine passende Gelegenheit gab es auf der Clubanlage der Dampflokfreunde Karlsruhe. Hier wurde ein 120m langer Streckenabschnitt mit neuem […]