[H0e] Waldbahnbetrieb in Eusserthal
Hallo Waldbahnfreunde,
in den vergangenen Tagen habe ich endlich mal wieder die gesamte Waldbahn aufgebaut und etwas Fahrbetrieb gemacht. Zum Einsatz kam eine bunte Mischung an Lokomotiven und vor allem der neue Minitrains Fahrregler, der mir sehr gut gefällt. Er ist leicht, handlich und regelt die Modelle echt super.
Anbei nun also ein paar Bilder/Eindrücke vom Fahrbetrieb.
Nun wird es doch langsam mal Zeit, daß ich das letzte noch fehlende Modul auch mal in Angriff nehme…
Grüße, Gerd
[H0e] Noch eine Diesellok für die WBE
Wenn man einmal anfängt…
Von einem Modellbahnkollegen habe ich eine Roco Feldbahn-Lok aus aktueller Produktion bekommen, welche allerdings die altbekannten Probleme aufweist. Sie ist zu leicht, schlecht motorisiert und macht ab Werk wenig Laune. Die Lösung besteht aus einem Mashima 1020 Motor mit kleiner Schwungmasse und viel Zusatzgewicht aus Eisenstücken. Die Lok wiegt nun 53gr und läuft richtig gut.
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Der Aufwand von einem Bastelnachmittag hat sich auf jeden Fall gelohnt, denn nun habe ich eine weitere Lok, welche gut zur Roco Feldbahn-Lok paßt.
Mit den neuen Dieselloks bin ich auch auf die Idee gekommen im Regelbetrieb „Lok-Paare“ zu verwenden. Aus dem Fundus an Triebfahrzeugen werden 2 Lokomotiven ausgewählt welche gut zusammen passen und diese werden für den Waldbahnbetrieb dann eingesetzt. So kann z.B. die Krauss-Lok mit der Gmeinder, die beiden Roco-Loks oder die beiden Brigadeloks zusammen eingesetzt werden und ergeben in sich ein stimmiges Bild. Mischt man die Modelle untereinander fällt doch der unterschiedliche Detailgrad und Maßstab auf.
Grüße, Gerd
[H0e] Die erste Diesellok bei der WBE
Es gibt ein neues Triebfahrzeug bei der Waldbahn Eusserthal. Nachdem ich mich von der Digitaltechnik wieder verabschiedet habe, konnte ich nicht widerstehen mir eine kleine Gmeinder-Lok von Minitrains in rotbrauner Lackierung zu zulegen.
Sie ist kürzlich eingetroffen und wurde auch gleich für erste Bauzugfahrten eingesetzt. Sie ist die erste Diesellok auf der WBE und ich bin sehr glücklich darüber, da sie etwas Farbe in den Fuhrpark bringt. In den nächsten Wochen möchte ich sie noch etwas altern und detaillieren.
Grüße, Gerd
[H0e] Neues von der H0e-Waldbahn – Goodbye DCC
Hallo Waldbahnfreunde,
nachdem nun die Vorbereitungen für das EDHT im Januar weitestgehend abgeschlossen sind, habe ich mir für den Winter vorgenommen wieder etwas an meiner H0e-Waldbahn zu basteln. Schließlich habe ich immer noch ein neues Modul auf der ToDo-Liste stehen.
Doch zu Beginn gab es erstmal eine Grundsatzentscheidung die da lautet: „Goodbye DCC“.
Ich habe einige Fahrversuche mit meinen Lokomotiven unternommen und dabei festgestellt, dass einige meiner Loks analog besser fuhren als digitalisiert. Ich erkläre mir das so, dass die Schwungmasse sehr gut Stromunterbrechungen mechanisch überbrücken kann, der Digitaldecoder aber eben dennoch seine Fahrstufe und Informationen verliert und somit die Lok eben doch ins Straucheln kommt. Nach meinen durchaus positiven Testfahrten im Vergleich, habe ich die Decoder ausgebaut und verkauft. Nun haben meine Lokomotiven zwar keine Beleuchtung mehr, laufen aber sehr zufriedenstellend. Und viele Waldbahnen sind ohnehin nicht bei Nacht im Einsatz gewesen. Alles eine Frage der Definition.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass man nicht mehr jede Lok mit Decodern ausrüsten muss. So spart man sich pro Lok rund 25,-€. Somit werden auch Neuanschaffungen an Lokomotiven durchaus wieder interessant.
Grüße, Gerd
BCRR – Detailarbeiten am Kobel
Hallo Waldbahnfreunde,
die Detailarbeiten am Kobel für die Shay sind abgeschlossen. Die Niete wurden mir 2mm Kerbnägeln nachgebildet. Zuvor wurden mit einem scharfen Stechbeitel die Überlappungen der Bleche an den Fügekanten angedeutet.
Die Niete im mittleren Ring habe ich auf dem Rundtisch gebohrt und die eingesetzten Kerbnägel dann richtig vernietet, so daß auf beiden Seiten ein Nietkopf zu sehen ist.
Nun fehlt noch etwas Farben, dann wird das Funkengitter aus dem alten Kobel noch eingesetzt und das Teil ist fertig für den ersten Einsatz.
Grüße, Gerd
