About Gerd

Posts by Gerd:

[Climax] Dampfmaschine – Teil 2

Posted on Dienstag, 11 Februar 2025 with No Comments
in Werkstattberichte
as

Und schon geht’s weiter im Baufortschritt. Zwar stimmt jetzt die Höhe der Dampfmaschine, aber die Optik passte noch nicht.

Also habe ich aus 2 und 1mm MS-Blech Teile für die seitlichen Abdeckungen cnc-gefräst. Da ich keine Chance gesehen habe die Biegekante im oberen Bereich präzise hinzubekommen habe ich diese gleich aus Einzelteilen konstruiert und die Teile mit Silberlot hart verlötet. Danach konnte der Radius mit Feile und Schleifleinen hergestellt werden.

Für die umlaufenden Zierkanten habe ich 2,5mm breite Messingstreifen aus 1mm Blech ebenfalls auf der CNC-Fräse gefräst. Diese Leisten wurden mit 1mm MS-Nägeln aufgenietet. Dabei senke ich die Bohrungen leicht an, so daß sich das Material des Niets in diese Senkung treiben läßt. Danach kann der Überstand plan gefeilt werden und die Teile halten dennoch sicher.

Auf der Heizerseite befindet sich auf dem Sockel noch der typische Climax-Schriftzug. Diesen habe ich zusammen mit meinem Papa aus 1mm MS-Blech geätzt und anschließend das Schild in eine gefräst Tasche im Sockelblech eingelötet. Nach dem Sandstrahlen fällt dies nur noch wenig auf.

Hier noch mal ein Bild der umgebauten Dampfmaschine im Rahmen der Climax und nach dem lackieren. Ich verwende auf den sandgestrahlten Teilen immer Ofenrohr-Lack aus dem Baumarkt, den ich nach dem Trocknen in einem Mini-Backofen bei ca 100° einbrenne. Das hält erstaunlich gut, auch auf Messing.

Als nächstes steht nun der Umbau der Steuerung und der Bau der Umsteuerung auf dem Programm. Danach geht es mit Zylinderhähnen und Rohranschlüssen auch schon auf die Zielgeraden an der Dampfmaschine.

Grüße, Gerd

 

 

 

 

[Climax] Der Dampfmaschine erster Teil

Posted on Freitag, 7 Februar 2025 with No Comments
in Werkstattberichte
as

Guten Morgen, auch in den letzten Tagen ging es fleißig an der Climax weiter. Ich habe mit dem weiteren Um/Ausbau der Dampfmaschine begonnen. Doch zuvor wurde noch das Schaltgetriebe komplettiert. Zum Einlegen der Gänge fehlte noch die Schaltkulisse bzw. die Gabel zum Bewegen der Zahnräder. Hierzu wurde wie beim Vorbild eine Schwalbenschwanzführung angefertigt. Die Führungsleiste […]

[Kiso] Joe Works DL update

Posted on Donnerstag, 30 Januar 2025 with No Comments
in Fahrzeuge

Hallo Waldbahnfreunde, zwischendurch mal ein Update zu meiner Kiso DL von Joe Works. Mittlerweile wurde die Lok lackiert. Den Rahmen hatte ich zuvor mit Messingbrünierung behandelt, war jedoch mit dem Farbton nicht ganz zufrieden. Daher folgte später noch eine Lackierung in sehr dunklem grau. Da ich keine passende Farbe da hatte habe ich aus verschiedenen […]

[Climax] Zeit in den nächsten Gang zu schalten

Posted on Donnerstag, 9 Januar 2025 with No Comments
in Werkstattberichte
as

Hallo Waldbahnfreunde, nach fast einem Monat saisonaler Pause wird es Zeit wieder an der Climax weiter zu bauen. Die letzten Tage habe ich das Schaltgetriebe in Angriff genommen. Alle Class A Climax verfügten über ein solches Zweigang-Getriebe um bei Bedarf die Zugleistung der Lok erhöhen zu können. Zunächst mußte die Abgangswelle der Dampfmaschine verlängert werden. […]

Happy new year, happy new loco

Posted on Samstag, 4 Januar 2025 with 3 Comments
in Fahrzeuge, H0e Waldbahn

Hallo und frohes neues Jahr wünsche ich euch. Und das Jahr beginnt mit einer kleinen Überraschung, denn ich habe tatsächlich mal wieder ein wenig in H0e gebastelt. Für meine japanische Kiso Waldbahn habe ich eine passende Diesellok erworben und der Bausatz wollte nun zusammengebaut werden. Viel Spaß. Please accept YouTube cookies to play this video. […]