[:de]Alles was mit meiner 5″-Waldbahn zu tun hat[:en]Everything around my 5″ gauge logging railroad[:]
[MLC] Steam Donkey Update
Hallo Waldbahnfreunde, ich habe mit der Aufarbeitung der Dampfmaschine begonnen. Den ersten Teil könnt ihr unten im Video sehen. Für die Steuerung und den Schieberkasten werden noch einige Reparaturen und Neubauten notwendig werden. Davon berichte ich dann im nächsten Teil. Ansonsten habe ich hier eine Stellprobe um ein Gefühl für die Proportionen zu vermitteln. Die […]
[MLC] Bau einer Steam Donkey – Teil 1
Hallo liebe Waldbahnfreunde und willkommen zu einer neuen Videoserie. Kurz nach Neujahr 2022 fiel der Entschluss zum Bau einer Steam Donkey für meine große US-Waldbahn „Moody Lumber Co.“ im Maßstab 1:7,2. Dabei wollte ich in erster Linie die alte Dampfseilwinde meine Shay-Lokomotive recyceln, doch am Ende wird es wohl doch ein umfangreicher Neubau werden. Mehr […]
[MLC] Große Instandsetzung der Shay
Hallo Waldbahnfreunde, ein frohes neues Jahr und ich wünsche euch viel Gesundheit und alles Gute. Passt auf euch auf und habt Spaß am Hobby. In den letzten Wochen und Monaten habe ich einige Instandsetzungen und Umbauten an meiner Shay-Lokomotive vorgenommen, die bisher hier im Blog noch nicht thematisiert waren. Mittlerweile läuft die Shay wieder zu […]
[MLC] Winterdampf mit Hindernissen
Hallo Waldbahnbahnfreunde, gestern hatte ich mich kurzfristig mit Jonas in KA auf der Club-Anlage getroffen um noch mal Dampf abzulassen. Bei um die -3 Grad ein tolles Wetter dafür und die Dampffahnen waren auch sehr imposant. Leider rührten diese bei meiner Shay daher, daß die Zylinder trocken liefen. Die Ölpumpe hatte ich zwar kürzlich überarbeitet, […]
Gleisbaueinsatz in Karlsruhe
Hallo Waldbahnfreunde, ich war gestern zum Gleisbaueinsatz in Karlsruhe. Nachdem die neuen Kabelkanäle der DB gesetzt sind, konnten wir das für die Bauarbeiten rückgebaute Gleis wieder einbauen. Da sich die Lage der Kabelkanäle geändert hat, wurde auch die Weichenverbindung neu ausgerichtet. Am Ende dauerte es länger als gedacht, aber mit den letzten Schotterzügen war dann […]
