[WSLC] Block Car
Ein weiteres typisches Fahrzeug für meine West Side ist fertig gestellt. Die WSLC nutzte solche Block Cars um Holzscheite aus Abfallholz zu den Verladestellen im Wald zu bringen. Dort wurden die zum Unterkeilen der Baumstämme auf den Flachwagen verwendet, oder um die Steam Donkeys zu feuern. Mit Einführung der Skeleton Log Cars 1940 wurden die […]
[WSLC] Coffin Tank Car #5
Nach dem ersten größeren Umbau stand nun ein Eigenbau auf einem LGB-Flachwagen an. Wer sich mit der West Side Lumber Company beschäftigt, kommt nicht um den ikonischen „Coffin Tank Car“ (Sarg-Tankwagen) herum. Warum dieser Kesselwagen so gebaut wurde ist unbekannt. Entstanden ist er bei den Nevada-Schmalspurbahnen und kam gebraucht zur West Side. Der Wagen ist […]
[WSLC] Boxcar #2
Hallo zusammen, mit diesem neuen Wagen-Projekt habe ich erstmals ein wenig mehr Umbauarbeit in das Ausgangsmodell von LGB gesteckt. Es ging mit darum einen der 3 Boxcars nachzubilden. Das Modell entstand aus einem LGB Güterwagen, von dem ich die Handgriffe abgeschnitzt habe und mit ein paar Holzleisten die seitlichen Leitern und die Türeinfassung angepaßt habe. […]
[WSLC] Weitere Wagen und ein wenig Fahrbetrieb
Hallo zusammen, es kamen zwei neue Flachwagen dazu und ich habe ein wenig Fahrbetrieb gemacht. Das Bild mit den Log Cars entstand kurz vor dem Zerlegen der Neuzugänge, mittlerweile sind sie fertig umgebaut. Nebenbei ist bereits der erste größere Umbau in Arbeit. Mehr dazu demnächst. Grüße, Gerd
[WSLC] Mehr Wagen für meine West Side
Hallo Waldbahn-Freunde, für meine West Side Shay habe ich ein paar neue Wagen in Dienst gestellt. Entstanden sind diese aus LGB-Modellen die ein wenig umgebastet und vor allem neu lackiert wurden. Zunächst entstand der Kesselwagen #7, gefolgt vom Caboose und den ersten Flachwagen. #276 hat flache Bordwände und diente meist dem Sand-Transport. Der Equipment-Flatcar hat […]
