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[WSLC] Das große Finale an Shay #8

Posted by Gerd on Sonntag, 27 Oktober 2024 with 1 Comment

Sooo, auf geht’s ins Finale. Der Öltank wurde verklebt und in Form gefräst. Dünne Platten sorgen für die Struktur sich überlappender Bleche. Auf den Fotos nicht zu sehen, ich habe auf Decal-Folie 3D-gedruckte Niete aufgebracht (Archer Rivets) um die Nietreihen nachzubilden. Hier und da waren noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen, doch dann war es […]

[WSLC] Shay #8 ist fast fertig

Posted by Gerd on Donnerstag, 24 Oktober 2024 (Comments Closed)

Und weiter geht’s direkt mit der Heizerseite. Am Kessel wurden die Leitungen für den Ölbrenner ergänzt und der Kopf des Ölbrenners angedeutet. Nächstes Problem war die Luftpumpe. Da die Rückseite bei der 12 nicht einsehbar ist, ist das MS-Gußteil von hinten hohl. Bei der 8 konnte das do nicht bleiben. Nach langem überlegen habe ich […]

[WSLC] Runboards und Details am Rahmen

Posted by Gerd on Dienstag, 22 Oktober 2024 with 3 Comments

Hallo, es wird mal wieder Zeit daß ich euch beim Baufortschritt der neuen Shay auf Stand bringe. Nach der Sommerpause war es höchste Zeit die Lok endlich weiter zu bauen. Erste Aufgabe war der Umbau des Runboards über der Dampfmaschine. Dieses mußte hinten gekürzt und vorne verlängert werden. Durch geschicktes Bearbeiten konnte ich die Fügestellen […]

[WSLC] Kessel für die #8

Posted by Gerd on Montag, 22 Juli 2024 (Comments Closed)

Hallo, weiter gings am Bau meiner West Side #8. Nachdem der Rahmen verlängert wurde mußte auch der Kessel 15mm länger werden. Der Kessel ist aus gerolltem Stahlblech gefertigt und wurde mittels Flex aufgetrennt. Für die Verlängerung wurde ein Zwischenstück aus dickwandigem PVC-Rohr gedreht und gefräst. Das PVC-Stück wurde dann mit M2 Schrauben mit den Kesselteilen […]

[WSLC] Rahmen für Shay #8

Posted by Gerd on Dienstag, 9 Juli 2024 with 2 Comments

Hallo, mittlerweile habe ich den Rahmen der neuen Shay fertig umgebaut. Nachdem alle Anbauteile entfernt waren wurde der untere Teil des Rahmens abgeschnitten (Flex) und danach der Rahmen in zwei Teile getrennt, da ich ihn für die #8 um 15mm verlängern möchte. Die ältere #8 hat passend zu den Fachwerkdrehgestellen auch noch einen I-Träger-Rahmen. Dieser […]